廣西地標《道路運輸車輛主動安全智能防控系統設計》系列標準發布

4月17日，廣西交通運輸廳官網發布通告，由廣西壯族自治區道路運輸發展中心、廣西車安達信息技術有限公司、交通運輸部科學研究院、廣西交通一卡通有限公司、廣西交通職業技術學院等單位共同編制的廣西地方標準《道路運輸車輛主動安全智能防控系統設計》系列標準（DB45/T 2634-2023），已獲廣西壯族自治區市場監督管理局批準發布，并于2023年3月20日起正式實施。

通告要求各單位組織有關技術人員認真研究學習，做好該項地方標準的貫徹實施工作。

2022年，廣西壯族自治區人民政府辦公廳發布的《關于加強交通運輸安全工作的若干意見》指出，要引導鼓勵客貨運車輛安裝車輛智能視頻監控裝置、主動防碰撞系統、全景環視影像安全駕駛輔助和語音提示系統、前輪爆胎應急裝置，提升客貨運車輛技術安全水平。10月28日,廣西交通運輸廳印發《關于加快推進廣西籍客貨運車輛安裝使用智能安防設備的通知》，到現在，廣西交通運輸系統正積極推進廣西籍客貨運車輛安裝使用智能安防設備工作，但據了解，進展并不順利。

智能安防設備包含汽車健康檢測樁、汽車爆胎應急安全裝置、智能視頻監控裝置、全景環視影像裝置、盲區監測裝置。在車輛檢修時，檢測樁能準確、快捷檢測出汽車故障并上傳云平臺。在車輛運行時，當車輛發生爆胎或嚴重失壓，汽車爆胎應急安全裝置能讓駕駛員安全地控制車輛方向和制動，從而避免事故發生。大型危險貨物運輸車輛、大型重型載貨汽車、大型載客汽車宜具備BSD功能，實時監控右側盲區范圍內的行人，當BSD終端監測到車輛與行人可能發生碰撞時，車內及時通過聽覺或視覺等形式提醒駕駛員采取避讓措施。

至于廣西地標《道路運輸車輛主動安全智能防控系統設計》，是2021年4月公開征求意見，到今年3月才過會通過，即便對于地標而言，這個時間也要偏長，而且是在全省推動主動安全智能防控技術應用的背景下，可能疫情有影響，但估計最重要的還是推進進展不太順利。