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車載監(jiān)控關(guān)于大型車輛倒車盲區(qū)?

更新時(shí)間:2020-01-10
作者:管理員
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    車載監(jiān)控關(guān)于大型車輛倒車盲區(qū),車輛盲區(qū)不但是大型車輛,就連小型車輛都有,但是大型車輛倒車的確存在很多的安全隱患,還好現(xiàn)在的科技發(fā)達(dá)。而且大型車輛容易在倒車時(shí)存在盲區(qū),主要體現(xiàn)在三方面:大型車輛的駕駛室較高,有些大型車發(fā)動(dòng)機(jī)艙較大,導(dǎo)致駕駛室無(wú)法看到離車頭較近地面的路況;

    后側(cè)盲區(qū)是大型車司機(jī)根本無(wú)法看到的全盲區(qū)域,一般大型車都會(huì)有倒車影像配置,但是傳統(tǒng)倒車電子輔助設(shè)備也存在盲區(qū),而駕駛員用眼睛觀察周圍環(huán)境也難顧全全局,在扭頭倒車時(shí)難以看清車尾部低于車窗的景象。因此,大型車輛的車尾部分為盲區(qū),當(dāng)然,大型車兩側(cè)的盲區(qū)也較大,一般距離大型車兩米左右側(cè)后方。

    大型車輛司機(jī)主要注意力在正前方,在車輛倒車時(shí),無(wú)法察覺到盲區(qū)內(nèi)情況,所以很容易造成事故,車輛相撞事故常有發(fā)生。四部分組成,攝像機(jī)、雷達(dá)探頭、顯示器和延長(zhǎng)線。其中攝像機(jī)、雷達(dá)探頭是核心部件,兩者相輔相成結(jié)合,能實(shí)際解決大型車輛在倒車時(shí)引發(fā)的交通事故。

    雷達(dá)探頭具有準(zhǔn)確判斷距離的優(yōu)點(diǎn),倒車時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)倒車?yán)走_(dá),無(wú)須回頭便可知車后有無(wú)障礙物,但是對(duì)于車后方的水溝、山崖、突出的鋼筋和竹竿等,無(wú)法感應(yīng)測(cè)距,而普通倒車影像在車輛掛上倒擋時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),直接把車尾的影像傳到車前的車載顯示屏幕上,從而達(dá)到倒車安全的目的。

    其特點(diǎn)是可以直接看到車后情況,缺點(diǎn)是影像有變形,不能準(zhǔn)確判斷車離障礙物的距離,即便在視頻上看到有車輛或行人,都無(wú)法準(zhǔn)確把控,畢竟圖像里的視界,未必就是真實(shí)世界的距離,與此同時(shí)還容易顧此失彼,駕駛員注意力都集中在顯示屏上,也就意味忽視了車身左右兩側(cè)的情況,也許最后保全了尾部的安全,大型車輛車身兩側(cè)卻已面目全非。