小編做個調查，您們早接觸的導航設備是什么？相信絕大多數人的答案是車載導航吧？在10年前汽車上還沒有裝載沒有這個玩意，都不敢做跨省旅游。
　　沒錯，接下來就輪到手機了。小編早接觸的導航手機還是采用WindowsMobile系統的多普達呢，然后又換成了塞班系統的N82，雖然搜星信號不如車載導航穩定，但也總算是可以用了。
　　自從iPhone和Android手機普及后，智能手機已經將車載導航擠兌回姥姥家了。原因是手機導航可以顯示實時交通，還能規避擁堵路段，輸入/查找目的地也非常方便。然而，就在我們享受便利的手機導航服務，你有沒有想過一個問題：導航就是GPS嗎？
　　先來科普一下導航家族背景
　　GPS的全稱是“GlobalPositioningSystem，全球地位系統”，這是美國人搞的一套定位系統。GPS的28顆衛星（4顆備用）分布在6條交點互隔60度的軌道面上，距離地面約20000千米，民用領域開放的精度約為10米。
　　由于GPS是開放早的定位系統，所以一提定位、導航，人們很容易就會聯想起GPS。實際上，除了GPS，全球范圍內還有其他定位系統呢。
　　比如俄羅斯（前蘇聯）搞的GLONASS（格洛納斯）、歐盟打造的Galileo（伽利略），以及我國自己BDS（中國北斗衛星導航系統）。
　　目前GLONASS有24顆衛星正常工作、3顆維修中、3顆備用、1顆測試中；Galileo由30顆衛星組成，其中27顆工作星，3顆備份星；BDS計劃到2020年建成由3顆靜止軌道和27顆非靜止軌道衛星組網而成的全球衛星導航系統。
　　而手機導航的原理，是通過接收至少4顆衛星的信號，從而實現坐標x、y、z和接收機的鐘差Vto，最終實現的定位追蹤功能。所以，理論上手機只要能收到4顆衛星，無論它們是來自GPS還是北斗，就都能完成導航任務。
　　因此，當我們體驗導航的便利同時，并不一定是GPS的功勞哦。
　　讓我們來聊聊北斗吧。
　　網上有很多關于手機是否支持北斗導航的問題，各路小伙伴討論的也很兇。在這里，小編就簡單為大家解惑一下吧。
　　一款手機能否使用北斗導航，取決于硬件和軟件兩個層面。
　　硬件層面，就是定位芯片是否支持北斗定位系統。好消息是，由于北斗早已覆蓋中國和亞太周邊地區，再加上官方層面的推廣，近些年生產定位芯片的廠商都會同時支持GPS和北斗，以及GLONASS和Galileo，做到了硬件端的全兼容。
　　軟件層面，國內的百度地圖、高德地圖、微信、摩拜、oFo等APP，它們在申請定位權限時，也是需要手機定位芯片獲取位置，再經由APP的算法實現定位、路徑規劃和導航等一系列操作。至少國內企業推出的APP，肯定是對北斗提供支持和優化的。至于國外的一些英文APP就不一定了。
　　目前，iPhone應該是公認的不支持北斗的智能手機之一。
　　而現在很多國產手機在實際定位或者導航時都是幾大定位系統同時在起作用，這也正是為什么現在導航軟件漂移現象明顯減少，定位更加準確原因之一。
　　大家可以去手機官網關于某款手機的詳細參數頁面，大都在定位一欄中已標注支持GPS、北斗和其他導航系統。
　　只是，當我們打開導航類APP時，手機芯片到底使用了哪家衛星的數據，用了哪個算法綜合確定位置，作為用戶我們是不能進行干預和操作的。只能通過AndroiTSGPSTest等軟件檢測當前所能搜到的衛星信號，其中有五星紅旗的就代表北斗衛星。
　　據小編所知，幾乎所有新款Android手機（2016年或以后出產的），無論處理器來自高通、聯發科、三星還是麒麟，都能同時搜到來自GPS和北斗的衛星信號。
　　作為普通用戶，其實定位導航時到底使用了哪家衛星其實并不重要，我們該關注的其實是結果，只要定位快、信號穩、不漂移就行了。
　　當然，我們也希望未來會有導航類APP可以開放導航系統的手動選擇選項，可以指定這次導航僅使用GPS或僅使用北斗定位，以便我們測試哪家的導航系統準確和快速。