出租車車載視頻監控系統，出租車車載智能視頻監控系統，出租車車載智能視頻監控管理系統作用，系統廣州出租車須安裝視頻監控

出租車視頻監控政策會引起車載監控市場爆炸嗎？日前，《廣州市客運出租汽車車輛技術管理條例》(如下簡稱《條例》)在廣州市交通委員會官方網站上公布。條例規定，從8月1日起，廣州出租車須安裝視頻監控和其它車載智能系統。屆時，廣州將有21，000多輛車載出租車逐步安裝視頻監控等車載系統。政策法規會不足以將車載監控市場推向一場大爆炸？出租車視頻監控已成為強制性要求。此前廣州、重慶、武漢、南京、杭州、成都、天津、合肥、嘉興、溫州等鄉村先后頒布了相關法規。交通管理部門計劃通過網絡監控系統對大城市數千萬輛出租車開展集中控制，以提升出租車的立體式服務質量。與此同時，為了司機和乘客的安全，安裝監測系統也將提供額外的一層保障，該政策是強制性的。

“車載視頻監控系統能夠為我們的司機、乘客、交通管理部門、運輸企業等多層次群體提供有益的幫助，可以保障司機和乘客的安全。與此同時，也為主管部門和企業的監督提供了有力的按照。現在，全國大多省會鄉鎮都要求安裝視頻監控系統。除此之外，我們對全國314個地級市開展了調查，查看到超過32%的城鎮安裝了視頻監控系統，這一些系統將在未來1-2年內以更快的速度實施切換和部署。”從2016年全國31個省會鄉下出租車數量統計結果來看，前10名城鄉出租車數量一般保持在1w+以上。

除此之外，我們只做了出租車統計。一旦我們計算類型郊區的運輸本事，譬如在線公共汽車訂票、客運公共汽車和公共汽車，車載監控市場的規模可以說是格外可觀的。另外，伴著監管部門對鄉村交通信息管理要求的促使進一步發展和行業市場對服務水平的重視程度的加重，未來的車載監控、車載智能終端系統的普及、視頻監控的強制安裝以及隱私的解決方案是什么？實際上，早在去年廣州頒布以上所述法規征求意見時，就關于隱私的討論。當時，條例提到隱私保護措施。規定在使用音視頻數據時，應依據相關規定保證信息安全，并保護駕駛員和乘客的個人隱私。安裝在出租車上的攝像頭的主要功能是敦促司機依法操作。一旦司機和乘客之間產生糾紛，它可以成為裁決的遵照。除此之外，出租車嚴格來說是準公共場所，出租車上的攝像頭也會需要起到治安監控和作用。

我們制定了一種特殊的格式來保護數據。即便司機或第三方人員拿到存儲卡，他們也沒有辦法提取具體內容。借助這三種機制，乘客的數據可以得到整體的保護。“不只需要著想安全監控，而且要著想管理、操作和另外應用。從廣州市交通委員會發布的《客運出租汽車技術管理條例》可以看見，出租汽車需要配備同一個以上的視頻監控裝置。它是一套完整的系統，可以著想管理、運營、呼叫、服務評估、支付結算、信息發布等多種應用。需要綜合著想交通管理部門、出租車經營者、司機和乘客不一樣角色的需要。這是什么樣子的系統？在這里，我們可以以清晰明了的郊區出租車運營監控和呼叫解決方案為例開展更具體的學習。從上面提到的系統架構圖中，我們可以明白地發現這1個解決方案完全集成了各類別需求和應用。

包含監控調度、服務評估、動態檢查、綜合推薦、支付結算、呼叫管理、信息發布等。在系統運行的背后，它依賴于好多技術的支持。比方是，在交通監管方面，管理部門可以通過監控指揮中央實時清楚車輛運行狀態，及時處理報警信息，在緊急情況下實施緊急調度。為了打擊非法操作混亂，車載智能監控系統可以自動檢測車內的人臉和人數，首先，以避免駕駛員在空車狀態下未經許可搭載乘客的現象；另外，可以支持對駕駛員的法律監督；司機可以通過人臉識別辦理登機手續；與傳統的通過職業資格證書或指紋識其余的簽到方式相比，人臉識其它的應用具有著更高的安全性和成本確保；通過里面監控系統，自動捕獲駕駛員的面部信息；在駕駛員簽到后，駕駛員的面部信息被時間周期地識別。

也不普遍增長企業成本，解決了司機的合法性問題。比如，相對于出租車公司的運營和管理，系統平臺的數據中間可以完成信息管理、數據統計、專題介紹和服務質量評價四大應用。對出租車日常運營進程中的各項指標，包含服務質量、乘客、里程、時間段和距離，實施統計說明并生成數據報告。為出租車運營管理和服務提供靠譜的數據遵照，以協助城鎮出租車運輸資源的充分配置，網絡購車和新能源催生了全新配套方案。在瑞明的方案中，我們還能夠看見呼叫管理和支付結算等應用。張榮秀對該方案的研發表示:“伴著時代的變化，超多新技術和應用改變了人們的生活習貫，譬如已經到我們生活每個角落的電子支付，所以微信、支付寶等電子支付可以在租車上實現。