現在很多的車輛上面安裝有倒車攝像頭，很多人不是很了解倒車攝像頭，倒車攝像頭有哪些工作原理和指標呢？

　　倒車攝像頭的工作原理

　　按一定的分辨率，以隔行掃描的方式采集圖像上的點，當掃描到某點時，就通過圖像傳感芯片將該點處圖像的灰度轉換成與灰度一一對應的電壓值，然后將此電壓值通過視頻信號端輸出。具體而言，車載攝像頭連續地掃描圖像上的一行，則輸出就是一段連續的電壓信號，該電壓信號的高低起伏反映了該行圖像的灰度變化。當掃描完一行，視頻信號端就輸出一個低于視頻信號電壓的電平（如0.3V），并保持一段時間。這樣相當于，緊接著每行圖像信號之后會有一個電壓“凹槽”，此“凹槽”叫做行同步脈沖，它是掃描換行的標志。然后，跳過一行后（因為車載攝像頭是隔行掃描的），開始掃描新的一行，如此下去，直到掃描完該場的視頻信號，接著又會出現一段場消隱區。該區中有若干個復合消隱脈沖，其中有個遠寬于（即持續時間長于）其它的消隱脈沖，稱為場同步脈沖，它是掃描換場的標志。場同步脈沖標志著新的一場的到來，不過，場消隱區恰好跨在上一場的結尾和下一場的開始部分，得等場消隱區過去，下一場的視頻信號才到來。車載攝像頭每秒掃描25 幅圖像，每幅又分奇、偶兩場，先奇場后偶場，故每秒掃描50 場圖像。奇場時只掃描圖像中的奇數行，偶場時則只掃描偶數行。

　　倒車攝像頭有兩個重要的指標

　像素和分辨率。分辨率實際上就是每場行同步脈沖數，這是因為行同步脈沖數越多，則對每場圖像掃描的行數也越多。事實上，分辨率反映的是車載攝像頭的縱向分辨能力。像素常寫成兩數相乘的形式，如“320x240”，其中前一個數值表示單行視頻信號的精細程度，即行分辨能力；后一個數值為分辨率，因而像素=行分辨能力×分辨率。