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解決方案
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120急救車(chē)視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案,超高清穩(wěn)定性強(qiáng),

更新時(shí)間:2019-12-21
作者:鄭州聚創(chuàng)
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車(chē)載視頻監(jiān)控終端

120急救車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)功能示意圖


車(chē)載視頻監(jiān)控終端嚴(yán)格執(zhí)行:GB/T19056-2012、JT/T794-2011、JT/T1076-2016、JT/T1078-2016標(biāo)準(zhǔn)



      人的生命和健康是無(wú)價(jià)的,在醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域,搶救病人最關(guān)鍵的因素是能在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)行科學(xué)合理的救治。為縮短路程時(shí)間,120車(chē)必須在出發(fā)之前就精確的知道病人地點(diǎn),如果能實(shí)現(xiàn)這個(gè)效果,對(duì)當(dāng)事人和醫(yī)院來(lái)說(shuō)都是有利的。120急救體系突出的問(wèn)題
      (1)急救中心值班人員不能快速、準(zhǔn)確的作出判斷和下達(dá)指令,無(wú)法對(duì)謊報(bào)、誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)等情況給子有效判斷。(2) 救護(hù)車(chē)輛外出區(qū)域大、地形和路況復(fù)雜,給救護(hù)員和車(chē)輛的調(diào)度帶來(lái)很大難度。
      (3)當(dāng)急救車(chē)輛外出進(jìn)行救援作業(yè)時(shí),無(wú)法確定這些車(chē)輛確切的、實(shí)時(shí)的位置,車(chē)輛出行的線路是否暢通,能否在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)求救現(xiàn)場(chǎng)。(4) 如何保證救護(hù)車(chē)出車(chē)過(guò)程不因司機(jī)和跟車(chē)醫(yī)護(hù)人員的個(gè)人行為導(dǎo)致急救車(chē)輛任務(wù)延誤。(5)司機(jī)在途中是否隨意停留,是否中途壞車(chē),醫(yī)護(hù)人員是否按規(guī)定進(jìn)行救治準(zhǔn)備工作進(jìn)行有效監(jiān)控等。
      目前僅僅依靠120的電話受理已經(jīng)無(wú)法滿足人民群眾對(duì)急救的需求。為了在面臨突發(fā)大型公共衛(wèi)生事件時(shí)更好的整合全市的急救資源和方便統(tǒng)一指揮,院前醫(yī)療糾紛和院間糾紛等問(wèn)題,需要在120急救中心配備一套 現(xiàn)代化的急救指揮調(diào)度系統(tǒng)。
120急救車(chē)4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)目標(biāo)
      120急救車(chē)4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)對(duì)救護(hù)車(chē)動(dòng)態(tài)位置的實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)度控制、雙向通信、歷史數(shù)據(jù)回放、車(chē)內(nèi)外視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能,從根本上提高調(diào)度指揮系統(tǒng)對(duì)救護(hù)車(chē)狀況的實(shí)時(shí)掌握與應(yīng)變能力。
120急救車(chē)4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
以技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用、架構(gòu)合理、產(chǎn)品主流、性價(jià)比高、維護(hù)量低、安全度高力基本建設(shè)原則,

滿足監(jiān)控、調(diào)度、管理、統(tǒng)計(jì)等需要:。

120急救車(chē)4G視頻監(jiān)控系統(tǒng)特色功能

1.車(chē)輛定位追蹤
監(jiān)控管理單位所有車(chē)輛的即時(shí)準(zhǔn)確位置及車(chē)輛即時(shí)狀態(tài)。監(jiān)控信息包含車(chē)輛所在位置、車(chē)輛行駛狀態(tài)加速度、方向,經(jīng)緯度及有無(wú)超速、越界報(bào)警信息等。
2.車(chē)輛行駛歷史記錄回放
系統(tǒng)可以按設(shè)置的時(shí)間段在電子地圖上直觀再現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行的路線,顯示該軌跡點(diǎn)的時(shí)間、速度、方向等歷史數(shù)據(jù),為車(chē)輛的管理提供了管理依據(jù)
3.里程統(tǒng)計(jì)
可以統(tǒng)計(jì)所有車(chē)輛或某些車(chē)輛在某一時(shí)間段內(nèi)行駛過(guò)的行駛里程,并可報(bào)表輸出
4.車(chē)輛詳細(xì)資料輸出,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行集中統(tǒng)一的信息化管理,包括里程統(tǒng)計(jì)、停車(chē)時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)、油耗統(tǒng)計(jì)、等都可以報(bào)表輸出。
5.提示報(bào)警.當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)緊急情況例如:、疲勞駕駛、GPS掉電、GPS天線開(kāi)路、超速等都自動(dòng)報(bào)警,便于監(jiān)控人員及時(shí)做處理。
6.視頻攝像機(jī)和內(nèi)屏, 進(jìn)行視頻采集取證,一輛車(chē)最少需要安裝3-4個(gè)攝像頭,對(duì)車(chē)內(nèi)車(chē)外的各個(gè)方位進(jìn)行監(jiān)控。可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正駕駛員違規(guī)駕駛行為、消除駕駛員視線盲區(qū)帶來(lái)的安全隱患。跟車(chē)醫(yī)生的工作監(jiān)控。對(duì)于跟車(chē)醫(yī)生的工作情況的監(jiān)管監(jiān)控,是否符合醫(yī)院的安全規(guī)章制度執(zhí)行。醫(yī)護(hù)人員是否按規(guī)定進(jìn)行救治準(zhǔn)備工作等。減少醫(yī)患糾紛。緊急情況下,可通過(guò)觀看車(chē)內(nèi)實(shí)時(shí)視頻,指導(dǎo)救治。